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（原标题：新车自燃、“后院失火”，“抠厂”理想开年渡劫）

出品｜派财经

文｜罗莉  编｜派公子

2月8日，理想汽车迎来了新产品理想L7，准确说是理想L7 Air版本，起售价为31.98万元；以及理想L8 Air 版本，起售价33.98万元。

早在去年理想汽车发布理想L8的时候，理想L7的另外两个版本L7 Pro和Max版作为L8新车发布会的“one more thing”面世。据悉，理想L7 Pro和Max将在3月1日开始交付，Air将在4月初开启交付。

理想L7和去年上市的理想L8、L9在外观、内饰风格及增程式动力模式上，如出一辙。在车身尺寸大小、车内座椅及智能化方面略有差异，也因此被调侃作“套娃”。

在战略层面，“套娃”模式是理想汽车“爆品策略”下的必然产物，平台化打造产品的逻辑在李想看来并没有什么不好，他曾表示，“全世界最成功的企业都是套娃。"

但理想毕竟不是苹果。理想的套娃模式存在很大弊端，产品缺少辨识度，售价不菲的高端车型在与传统BBA豪华品牌竞争中缺少竞争力。

在竞争日益加剧的新能源市场中，理想L系列能杀出一条血路吗？