（原标题：【BT金融分析师】小牛电动四季度业绩全面下滑，分析师称国际销售这个亮点也保不住）

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疫情严重打击了小牛电动这家领先的电动车制造商。同时由于共享电动车服务提供商减少了新的采购，小牛电动在海外也遭受了损失。

一场“风暴”在去年第四季度重创了小牛电动。

去年年底，受到疫情的影响该公司销售电动车的许多商店纷纷关闭。但问题很早就显现出来了。去年早些时候，由于锂价格飙升，小牛电动大多数产品的电池价格也开始飙升。

但这些并没有结束。

去年第二季度，疫情导致小牛电动的产品开发进度落后。因此，该公司不得不延迟推出新车，而新车型通常是该公司增长的关键驱动因素的。

但这还没完。

在国内麻烦不断堆积之前，国际销售曾是小牛电动为数不多的亮点之一，该公司一直活跃在欧洲、美国和东南亚，许多国家开始接受电动脚踏车这种零碳交通方式。但在近日发布最新财报业绩后，小牛电动领导层在财报电话会议上表示，由于汇率波动，国外市场受到了冲击，小牛电动不得不将其在欧洲的价格提高了22%。

共享电动车市场的大幅放缓也给小牛带来了沉重打击。在中国以外的销量中，共享电动车占据着很大一部分。小牛电动管理层表示，大多数共享电动车运营商在当季没有购买新车，这极大影响了该公司的国际销售额。在小牛电动的最新报告中，该公司对2023年的展望是唯一的“一线光亮”。小牛电动表示，在过去三个季度销售不断收缩后，预计该公司的销量将恢复增长。该公司表示，预计今年将销售100万至120万辆电动脚踏车，比2022年增长20%至45%。分析师们也认为，今年小牛电动的情况将有所改善，预计该公司在第四季度陷入亏损、并在2022年全年出现罕见净亏损后，小牛电动将恢复盈利。

尽管如此，投资者仍然不看好该公司的最新报告，包括今年价格恢复增长的预测。财报发布后，小牛电动的股价一度在交易中暴跌9.1%，今年以来该股已累计下跌35%。

$小牛电动(NASDAQ|NIU)$

作者：Yannick Frey

【BT财经温馨提示】本文章仅供参考，不构成投资建议。投资者不应将本报告作为作出投资决策的唯一参考因素，亦不应认为本报告可以取代自己的判断。【本文为BT财经金融分析师简版文章，从2022年10月25日起，BT财经除BT财经数据通小程序、APP以外平台不再放出完整版文章。】