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全球观热点:华菱钢铁:长江干线全面恢复双向通航,物流恢复至正常水平,有利于降低公司运输成本
来源: 证券之星      时间:2023-05-11 15:45:12

华菱钢铁(000932)05月11日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者:公司有哪种产品应用于新能源和氢能。光伏产品。销量怎么样?


(资料图片仅供参考)

华菱钢铁董秘:感谢您对公司的关注。公司有部分产品应用在新能源和氢能等领域,如华菱湘钢的特厚板用于海上风电领域,为全球首座水深超100米、离岸距离超100公里的“双百”海上风电平台“海油观澜号”独家供应管桩用钢;生产临氢钢助力石油化工煤化工等产业绿色低碳转型升级。华菱涟钢年电工钢基料产销量约150万吨,供应规模大、品种覆盖齐全,既有热轧卷也有冷硬卷,既生产无取向电工钢基料也生产取向电工钢基料,其中无取向电工钢基料可用于新能源汽车电机等。推出LGNHP800免涂装高强耐候光伏支架,助力光伏行业轻量化,大幅降低用材成本和施工成本;与三一联合推出全新 980MPa 轻量化底盘和大梁的电动重卡,全面落地国家减碳降碳政策等。汽车板公司专利产品Usibor?2000全球首次批量供应主机厂旗舰车型,帮助汽车制造商实现车辆的最高安全评级,更能有效提升车辆防撞、安全和能源经济性,为国际知名新能源汽车、国内主流主机厂的主要供应商。华菱衡钢生产用于储存气体的气瓶管等等。目前公司用于新能源领域的产品销量占比不高,但增长较快。公司未来将持续紧跟市场需求,不断研发新产品,积极调整品种结构。

投资者:请问公司如何看待公司所在主业,请问钢铁行业是一个好的行业吗?请问公司主业是不是业绩容易受波动,便宜的时候,据说钢呸好像还没有一斤肉值钱,请问公司如何看待钢铁这个赛道?

华菱钢铁董秘:感谢您对公司的关注。钢铁行业作为一个成熟行业,需求总量大概率呈现下滑趋势,其中主要是面向房地产、基建等领域的普钢需求会逐渐减少,但随着经济发展驱动力向高端制造、新能源、新基建、新材料、低碳发展的转变,钢铁行业总体需求仍有韧性、不会断崖式下跌,且新能源、新材料、新基建等应用场景下的高品质、高性能、定制化的钢材产品会爆发新的需求,风电、汽车用高强钢、汽车用热成型钢、高牌号无取向电工钢、高等级取向电工钢等新能源新材料领域需求前景将持续向好,增长潜力巨大,钢铁行业在未来仍然大有可为。此外,“十四五”期间钢铁行业兼并重组正在加速,且“基石计划”地推出将提高铁元素保障,加之成立中国矿产资源集团等国家层面战略举措出台,都利好钢铁行业。这些举措和变化将有助于提升钢铁行业话语权,促进上游原燃料成本理性回归,更多产业链利润将向钢铁中游合理分配。“没有不好的行业、只有不好的企业”。只要适应需求转型升级的方向,保持行业相对竞争优势和竞争位势,就有望保持相对合理稳定的盈利水平。公司将继续保持战略定力,做精做强钢铁主业,坚持“深耕行业、区域主导、领先半步”的研发与营销策略,立足细分市场,瞄准标志性工程和标杆客户,巩固和发展自身竞争优势,致力于为全球客户提供满意的钢材和服务。

投资者:董秘您好,近日中国船舶与新加坡EPS签署4艘93000立方米超大型液氨运输船(VLAC)建造合同,请问公司的Mn含量24%低温压力容器用钢在各类指标上是否满足该类需求?去年曾咨询获知该产品仍在申请船级社认证中,目前的进度是?

华菱钢铁董秘:感谢您对公司的关注。公司子公司华菱湘钢船用低温钢可用于液氨运输船(VLAC)建造,现已通过中国、美国、法国、英国、挪威等国船级社认证;华菱涟钢Mn含量24%低温压力容器用钢已获得中国船级社(CCS)工厂认证证书,美国、法国、挪威等国船级社认证与CCS的认证同步进行,在性能指标上满足液氨需求,目前正在推进液氨腐蚀检测。

投资者:区别于普钢,品种钢定价周期较长,而原燃料库存周期较短,品种钢定价与原燃料定价存在一定时间错配,部分品种钢订单在去年四季度接单时锁价;请问公司未来接订单,是否考虑在期货市场提前锁定原料价格,这样有助于品种钢合理利润?回避一季度利润大规模下降

华菱钢铁董秘:感谢您对公司的关注。铁矿石、焦煤焦炭等大宗原燃料价格时有波动,公司长期坚持精益生产和低库存运营策略,根据实际生产经营需要进行铁矿石等原燃料采购,不承担“踩时点”风险。同时,公司严格按照相关规定和经营管理的需要开展套期保值业务。

投资者:最近中国宝武的宝钢股份、马钢股份、太钢不锈相继对外公布工业机器人数量,作为小股东,我们也好奇的是和中国宝武系钢企比,公司工业机器人数量如何?能否告知具体数量,公司是否有统计?

华菱钢铁董秘:感谢您对公司的关注。请参考之前的回复。

投资者:长江海事局决定2023年5月5日上午8时起解除长江中游七弓岭水道、嘉鱼水道单向通航交通管制,标志着历时255天战枯单向通航管制后,长江干线全面恢复双向通航,畅通了长江物流运输大,请问是否对公司物流成本降低有一定利好?

华菱钢铁董秘:感谢您对公司的关注。长江干线全面恢复双向通航,物流恢复至正常水平,有利于降低公司运输成本。

华菱钢铁2023一季报显示,公司主营收入398.94亿元,同比下降2.95%;归母净利润6.89亿元,同比下降67.39%;扣非净利润6.44亿元,同比下降68.58%;负债率53.31%,投资收益7702.58万元,财务费用3050.74万元,毛利率7.42%。

该股最近90天内共有7家机构给出评级,买入评级2家,增持评级5家。近3个月融资净流入1.27亿,融资余额增加;融券净流出542.85万,融券余额减少。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,华菱钢铁(000932)行业内竞争力的护城河优秀,盈利能力优秀,营收成长性一般。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:货币资金/总资产率、应收账款/利润率。该股好公司指标4星,好价格指标4星,综合指标4星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星)

华菱钢铁(000932)主营业务:钢材产品的生产和销售。

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