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4月12日，由中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司为希腊ENESEL S.A.公司建造的11.4万吨阿芙拉型成品油轮系列首制船“卡瓦菲斯（KAVFIS）”号签字交付。这也是外高桥造船自2005年4月15日交付第一艘阿芙拉型油轮“特殊使命”后，迄今诞生的第50艘阿芙拉型油轮，标志着外高桥造船在阿芙拉型油轮的市场经营、研发设计、生产建造领域均处于行业领先地位。

“卡瓦菲斯（KAVFIS）”号是外高桥造船自主开发设计的最新一代阿芙拉型油轮。该型船总长249.95米，型宽44米，型深21.2米，设计吃水13.5米，设计航速14.5节。货舱可以装载超过80万桶成品油或者原油产品。该系列船通过综合的水动力性能优化、配置水动力节能导管和消涡鳍、优化主机选型等多项措施，使整船的能效水平大大提高，经实船验证的EEDI指标提前达到了国际海事组织（IMO） 2025年第三阶段的要求。同时氮氧化物排放满足Tier III要求，硫氧化物排放满足0.1%要求，是一型环保、节能、安全、经济的绿色船舶。

阿芙拉型油轮是外高桥造船拓展民船领域新品牌船型的又一大力作，具备完整的、全链条的研发设计与建造能力，拥有自主的水动力设计、结构设计与有限元计算能力，以及丰富的机电系统设计与配套经验，享有“中国名牌产品”的殊荣。

自2003年外高桥造船与希腊Stealth签订了建厂首单阿芙拉型油轮订单以来，外高桥造船已成功交付50艘阿芙拉型油轮，占全球该船型运营船队约5%，主要客户包括CARDIFF、Frontline、OCEAN TANKERS、交银租赁、ENESEL S.A.等11家全球知名船东公司，遍布7个国家和地区。而公司之所以能在阿芙拉型油轮接单交付上保持着旺盛的生命力和呈现出蓬勃向上的强劲态势，这与外高桥造船密切关注市场动向、提前布局船型研发、迅速反应市场需求、不断精益船舶建造等多方面优势关联耦合密切相关。

外高桥造船在阿芙拉型油轮的生产建造上不断创造新的周期纪录。据了解，“卡瓦菲斯（KAVFIS）”号坞内建造周期仅为64天、试航完成后交付周期仅为15天，相较以往阿芙拉型油轮周期分别压缩了31%和48%。而实现阿芙拉型油轮的快速交付也离不开外高桥造船在生产建造过程中对质量标准的精细化把控。通过完善和践行的质量保证体系，精准管控建造品质，并通过惯例活动lesson &learn，总结并优化生产建造工作，实现阿芙拉型油轮建造经验传承，在实践和再实践的基础上进行认识和再认识的工作，进而达到提升和再提升的效果。

外高桥造船的阿芙拉型油轮产品系列之所以能够又快又好地建造交付，除开发设计和生产建造的创新发展外，还得益于公司数字化转型卓有成效。基于国产大型邮轮设计建造衍生出的巨系统工程管理述求，外高桥造船以数字化转型重构企业设计、生产、管理全流程，持续提升企业运营效能。在“卡瓦菲斯（KAVFIS）”的建造过程中，整船物资管理、改单派工管理、检验意见管理等环节流程均已纳入新一代造船企业管理系统SWS TIME平台一站式管理，极大提升了建造管理效益，释放巨大生产力。

目前，外高桥造船手持阿芙拉型油轮订单达14艘，占全球细分市场份额约15%，其中2023年新承接订单11艘，占全球该型船新接订单份额约50%。

来源：中国证券报·中证网 作者：张典阁

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