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【天天聚看点】超七成个股下跌、84只主题基金年内告负 新能源板块的春天何时回来
来源: 北京商报网      时间:2022-10-09 20:57:17

随着国庆假期结束,四季度行情正式开启。回顾2022年前三季度的市场表现,A股三大股指持续震荡,此前一度火热的新能源板块也因此受挫。据公开数据显示,截至10月9日,年内有超七成新能源板块个股下跌,更有84只主题基金净值回撤,年内收益率纷纷告负。在业内人士看来,上述现象与市场大环境变化,以及新能源板块走势等因素有关。展望后市,多数观点认为新能源板块的后续表现仍大有可为。更有多位基金经理表示,新能源仍是其后续配置的重点方向。

主题基金年内回撤明显


(资料图片)

自我国在2020年9月提出要在2030年实现“碳达峰”与2060年实现“碳中和”的双碳目标后,新能源板块因此受到市场广泛关注。即使在年内A股市场整体表现欠佳的背景下,仍有部分个股股价翻倍。据东方财富(300059)Choice数据显示,截至10月9日,在新能源板块188只个股中,昱能科技、立新能源的年内涨幅已超200%,分别达278.33%、235.21%。但整体来看,仅有41只个股的年内涨幅为正,换言之,还有超七成的新能源板块个股在年内仍处于下跌状态。

受相关板块个股普遍下跌影响,新能源主题基金的年内收益率也纷纷告负。据东方财富Choice数据显示,截至10月9日,在当前数据可取得的84只新能源概念板块基金(份额分开计算,下同)中,全部产品的年内收益率均告负。

具体来看,截至当前,共有74只产品的年内收益率跌超10%,其中有43只基金跌超20%。值得一提的是,包括信诚新兴产业A、国泰智能汽车C、工银瑞信新能源汽车主题混合C、国泰智能汽车股票A在内的4只产品年内收益率在同类主题基金中垫底,均跌超27%,分别为-27.42%、-27.28%、-27.15%、-27.05%,而表现最好的大成新能源混合发起式A的年内收益率也仅为-0.87%。

回顾此前,新能源板块一度大热,主题基金收益率更是水涨船高。若拉长时间至近三年来看,东方财富Choice数据显示,在数据可取得的30只新能源主题基金中,上述产品的近三年收益率均实现翻倍。其中,农银汇理新能源主题灵活配置混合A以高达259.27%的收益率暂时领先;申万菱信新能源汽车主题灵活配置混合、国投瑞银进宝灵活配置混合、A、中海环保灵活配置混合则分别以236.28%、233.14%、224.24%、209.76%的收益率紧随其后。

那么,导致新能源主题基金年内收益率大幅下跌的原因有哪些?在财经评论员郭施亮看来,新能源板块今年出现先扬后抑走势,与市场环境以及盈利增速预期有关,导致新能源板块下半年出现明显跌幅,影响行业板块的净值表现。同时,今年以来的市场大环境表现,也会影响新能源主题基金的业绩走势。

未来仍是重点配置方向

“年内新能源主题基金收益告负和新能源板块大跌有较大关系,但新能源替代传统能源是大势所趋,因此新能源仍然是值得关注的方向,大力发展新能源,也是实现双碳目标的必由之路”,前海开源基金首席经济学家杨德龙如是强调。

正如杨德龙所说,业内对于新能源板块的后续发展趋势也多持乐观看好的态度。例如,平安基金在近期发布的2022年四季度策略报告中就指出,2022年以来,新能源车销量延续高增长,渗透率突破前高且仍有上行潜力。往后看,新能源车购置税再度延续,且作为双碳战略的重要发展方向,未来应是长期政策鼓励的产业趋势。

北京商报记者注意到,10月9日,乘联会官网发布最新消息显示,9月全国新能源(600617)乘用车市场保持强势良好态势,8月16家厂商批发销量万辆以上企业的全月销量占比84.2%,这些企业的9月预估销量为55.8万辆,按照正常结构占比预测,9月的全国新能源狭义乘用车批发销量约66.4万辆。考虑到主力企业中的个别企业9月减产因素与增量因素的平衡,9月主力企业占比较上月主力企业(万辆以上)保持基本稳定,因此预估9月乘联会新能源乘用车厂商批发销量66.4万辆,环比8月约增长5%,同比去年9月增长约90%。

此外,多位基金经理更表示,新能源仍是其后续配置的重点方向。例如,海富通基金总经理助理兼公募权益投资部总监周雪军表示,新能源大方向是其战略的重中之重,包括风电、光伏、电池及材料、汽车及汽车零部件。同时,新能源汽车和汽车零部件的产业链也将涌现更多投资机会。

华夏创新未来基金经理周克平也提到,展望2023年甚至2024年,会对新能源行业可能分化中的新机遇保持关注。招商基金总经理助理、投资管理一部总监王景也直言,后续将重点关注新能源、储能等绿色发展行业标的。

在看好新能源板块发展前景的同时,部分业内人士也坦言要客观看待行业的发展速度和个股表现。杨德龙总结道,从经济转型的角度来看,新能源是经济转型受益的方向之一,但新能源替代传统能源是一个循序渐进的过程,不能过于激进。事实上,在相当长的一段时间内,新能源和传统能源都要共存,并且很大程度上要依赖传统能源。

郭施亮则提醒道,未来新能源板块的表现主要看业绩盈利增速与估值定价是否匹配,业绩增速放缓自然影响市场的估值定价。建议投资者在投资新能源主题基金时,注意投资的估值百分比,不要盲目追高,耐心等待合理估值再进行投资。

北京商报记者 李海媛

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