随着国庆假期结束，四季度行情正式开启。回顾2022年前三季度的市场表现，A股三大股指持续震荡，此前一度火热的新能源板块也因此受挫。据公开数据显示，截至10月9日，年内有超七成新能源板块个股下跌，更有84只主题基金净值回撤，年内收益率纷纷告负。在业内人士看来，上述现象与市场大环境变化，以及新能源板块走势等因素有关。展望后市，多数观点认为新能源板块的后续表现仍大有可为。更有多位基金经理表示，新能源仍是其后续配置的重点方向。

主题基金年内回撤明显

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自我国在2020年9月提出要在2030年实现“碳达峰”与2060年实现“碳中和”的双碳目标后，新能源板块因此受到市场广泛关注。即使在年内A股市场整体表现欠佳的背景下，仍有部分个股股价翻倍。据东方财富(300059)Choice数据显示，截至10月9日，在新能源板块188只个股中，昱能科技、立新能源的年内涨幅已超200%，分别达278.33%、235.21%。但整体来看，仅有41只个股的年内涨幅为正，换言之，还有超七成的新能源板块个股在年内仍处于下跌状态。

受相关板块个股普遍下跌影响，新能源主题基金的年内收益率也纷纷告负。据东方财富Choice数据显示，截至10月9日，在当前数据可取得的84只新能源概念板块基金（份额分开计算，下同）中，全部产品的年内收益率均告负。

具体来看，截至当前，共有74只产品的年内收益率跌超10%，其中有43只基金跌超20%。值得一提的是，包括信诚新兴产业A、国泰智能汽车C、工银瑞信新能源汽车主题混合C、国泰智能汽车股票A在内的4只产品年内收益率在同类主题基金中垫底，均跌超27%，分别为-27.42%、-27.28%、-27.15%、-27.05%，而表现最好的大成新能源混合发起式A的年内收益率也仅为-0.87%。

回顾此前，新能源板块一度大热，主题基金收益率更是水涨船高。若拉长时间至近三年来看，东方财富Choice数据显示，在数据可取得的30只新能源主题基金中，上述产品的近三年收益率均实现翻倍。其中，农银汇理新能源主题灵活配置混合A以高达259.27%的收益率暂时领先；申万菱信新能源汽车主题灵活配置混合、国投瑞银进宝灵活配置混合、A、中海环保灵活配置混合则分别以236.28%、233.14%、224.24%、209.76%的收益率紧随其后。

那么，导致新能源主题基金年内收益率大幅下跌的原因有哪些？在财经评论员郭施亮看来，新能源板块今年出现先扬后抑走势，与市场环境以及盈利增速预期有关，导致新能源板块下半年出现明显跌幅，影响行业板块的净值表现。同时，今年以来的市场大环境表现，也会影响新能源主题基金的业绩走势。

未来仍是重点配置方向

“年内新能源主题基金收益告负和新能源板块大跌有较大关系，但新能源替代传统能源是大势所趋，因此新能源仍然是值得关注的方向，大力发展新能源，也是实现双碳目标的必由之路”，前海开源基金首席经济学家杨德龙如是强调。

正如杨德龙所说，业内对于新能源板块的后续发展趋势也多持乐观看好的态度。例如，平安基金在近期发布的2022年四季度策略报告中就指出，2022年以来，新能源车销量延续高增长，渗透率突破前高且仍有上行潜力。往后看，新能源车购置税再度延续，且作为双碳战略的重要发展方向，未来应是长期政策鼓励的产业趋势。

北京商报记者注意到，10月9日，乘联会官网发布最新消息显示，9月全国新能源(600617)乘用车市场保持强势良好态势，8月16家厂商批发销量万辆以上企业的全月销量占比84.2%，这些企业的9月预估销量为55.8万辆，按照正常结构占比预测，9月的全国新能源狭义乘用车批发销量约66.4万辆。考虑到主力企业中的个别企业9月减产因素与增量因素的平衡，9月主力企业占比较上月主力企业（万辆以上）保持基本稳定，因此预估9月乘联会新能源乘用车厂商批发销量66.4万辆，环比8月约增长5%，同比去年9月增长约90%。

此外，多位基金经理更表示，新能源仍是其后续配置的重点方向。例如，海富通基金总经理助理兼公募权益投资部总监周雪军表示，新能源大方向是其战略的重中之重，包括风电、光伏、电池及材料、汽车及汽车零部件。同时，新能源汽车和汽车零部件的产业链也将涌现更多投资机会。

华夏创新未来基金经理周克平也提到，展望2023年甚至2024年，会对新能源行业可能分化中的新机遇保持关注。招商基金总经理助理、投资管理一部总监王景也直言，后续将重点关注新能源、储能等绿色发展行业标的。

在看好新能源板块发展前景的同时，部分业内人士也坦言要客观看待行业的发展速度和个股表现。杨德龙总结道，从经济转型的角度来看，新能源是经济转型受益的方向之一，但新能源替代传统能源是一个循序渐进的过程，不能过于激进。事实上，在相当长的一段时间内，新能源和传统能源都要共存，并且很大程度上要依赖传统能源。

郭施亮则提醒道，未来新能源板块的表现主要看业绩盈利增速与估值定价是否匹配，业绩增速放缓自然影响市场的估值定价。建议投资者在投资新能源主题基金时，注意投资的估值百分比，不要盲目追高，耐心等待合理估值再进行投资。

北京商报记者 李海媛