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□常工宣 秋冰

在钻研动力电池技术的8年间，马瑞军全身心投入，极度专注。作为中创新航电池生命管理技术部的领头羊，他今年获评江苏省“十佳文明职工”。

胡平摄

2015年6月，从浙江大学博士研究生毕业后，马瑞军就一直致力于动力电池领域的研究。

动力电池产品安全问题是行业面临的关键痛点，对产品安全进行系统性研究、揭示安全机理并对各种可能的安全失效进行有效复现，是行业长期以来存在的技术难题。马瑞军说，主要问题体现在“三大难”：一是取证难，电池出现失效征兆，往往通过紧急响应措施就规避了失效发展，给电池安全技术问题取证带来一定难度；二是现象复现难，在实验室条件下，虽可通过加强“恶意”实验条件诱发电池冒烟起火，但这不能替代模拟现场实际运行条件下的复现；三是动力电池的失效机理错综复杂，且实验研究测试周期长、耗资大。

面对重重压力与困难，马瑞军与技术团队迎难而上，在查阅国内外学术文献的基础上，采取安全实验与仿真模拟等大数据技术、前沿人工智能算法，进行电池风险评估、健康度诊断，取得了技术突破。他因牵头开展“高比能不起火动力电池开发”项目和“全气候高安全长寿命的动力电池及电池系统技术攻关”项目，而获得江苏省“双创人才”荣誉。他还在国际知名学术期刊上发表10余篇学术论文，申请10余项国家发明专利，其中3项已获授权。马瑞军总结：“技术攻关就是把复杂的事化繁为简，通过实验与仿真模拟，在反复分析、实验、再分析中找出一种可转换的失效机理。灵感都源于平时的积累。”

中创新航持续深耕新能源动力与储能电池领域，先后与广汽、长安、本田、小鹏、蔚来、零跑等车企展开合作，是动力电池行业中发展最快的企业之一，连续4年动力电池装机量倍数级增长，今年还获第七届新能源物流车“金熊猫奖”年度配套产品TOP奖。这些成绩的取得，离不开马瑞军技术团队的强力支撑与努力。

近年来，马瑞军与技术团队攻克了“NTC失效与壳体腐蚀失效的量化预测”等产品安全与可靠性关键技术难题，并建立了产品安全设计与评价、制程安全精细化管控、缺陷智能检出、电池运行安全诊断与管理四位一体的产品安全技术体系，以及动力电池可靠性数字化评价与管理模型、产品安全风险量化预估模型与有效控制策略，实现NTC失效与壳体腐蚀失效量化预测，为行业发展作出了突出贡献，为企业创造了良好的经济效益和社会效益。“中创新航设计、制造的动力电池产品，100%安全可靠。这是我们技术团队最为骄傲的！”马瑞军自豪地说。

作为团队带头人，马瑞军还十分注重优秀技术骨干的培养。自加入中创新航后，他为企业引进了20多位中高层次人才，建设了电池失效分析、电池大数据平台建设与算法开发、电池寿命模型开发与寿命预测等多个梯队化技术团队，形成了完善的电池生命管理技术能力，为行业打造了一支电池管理技术工作的生力军。