(资料图片仅供参考)

本文来源：时代财经 作者：李古月

在汽车行业受疫情影响，叠加原材料价格上涨、“缺芯贵电”等供应链挑战背后，广汽集团仍逆势交出了一份亮眼的2022年成绩单。

1月5日晚间，广汽集团发布的最新数据显示，其去年累计产销量分别达247.99万辆、243.38万辆，同比均实现两位数暴涨，实力跑赢车市大盘。其中，2022年其新能源汽车累计销量达30.95万辆，同比增长超116%。

强劲的市场表现下，广汽集团正剑指更高的目标。前不久，其重磅发布2030“万亿广汽1578发展纲要”（下称“1578”纲要 ），提出通过发力5大增量、夯实7大板块、落实8大行动，力争2030年实现产销超475万辆、营收1万亿、利税1千亿的目标，成为产品卓越、品牌卓著、创新领先、治理现代的世界一流科技企业。

而在其2020年底发布的“2035远景目标”中，广汽集团瞄准的同样是总营业额收入超一万亿元。

换言之，短短两年间，广汽集团将实现“万亿营收”目标的时间点，提前了5年。这一目标调整动作背后，广汽集团有何战略考量，其信心、底气又从何而来？

布局能源生态，抢夺智能网联新能源车赛道话语权

为了实现“万亿营收”目标，广汽集团将发力整车转型升级、零部件强链延链、能源及生态赋能、国际化勇毅前行、智慧出行商业化运营5大增量，夯实涵盖研发、整车、零部件、能源及生态、国际化、智慧出行、投资与金融在内的7大板块，并落实包括着力深化体制机制改革、能源生态全面发力等8大行动。