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近日，法拉利首席执行官Benedetto Vigna在接受外媒采访时谈到，法拉利的电动汽车将与内燃机车型一样令人兴奋。

Benedetto Vigna说到：“驾驶乐趣是多种因素的组合体，包括纵向加速、横向加速、声音、换挡和制动。即便动力系统是电动的，这一点也不会改变。”

当被问及与特斯拉区别时，法拉利高管称，这将是一款能够提供“独特驾驶体验”的情感汽车，而像特斯拉这类汽车的车主不关心品牌，这样的功能性汽车只是从A点行驶到B点。

不过法拉利高管也称赞了特斯拉的成绩。Benedetto Vigna提到，特斯拉推动了电动汽车发展节奏。在此之前，电气化“发生得太慢”，但这一“警钟”撼动了汽车行业，进而开启了电动革命。

采访最后，马拉内罗高管对Purosangue(图片|配置|询价)进行了一些阐释。他提到，订单比预期快了四倍，目前持有的订单要到2024年晚些时候才能交付。法拉利高管称，尽管订单喜人，但公司仍坚持其最初的计划，即V12车型只会占年产量的20%。